26 de agosto de 2026

El programa de reposición de placas de pavimento, liderado por el alcalde Carlos Pinedo Cuello avanza con paso firme en la recuperación de la malla vial de Santa Marta, consolidándose como una de las estrategias más importantes para mejorar la movilidad y la calidad de vida de los samarios.

A través de la iniciativa “Uno Menos”, que busca disminuir progresivamente los huecos en las vías, ya se han recuperado más de 3.000 metros cuadrados de pavimento, lo que representa un avance significativo frente a los 6.240 metros cuadrados proyectados en el plan de intervención. Este esfuerzo, ejecutado por la Empresa de Desarrollo Urbano Sostenible – EDUS, no se limita a simples reparcheos, sino que consiste en la reposición total de placas de concreto, garantizando vías más seguras, resistentes y duraderas para los samarios.

El proyecto contempla la intervención de aproximadamente 501 huecos distribuidos en diferentes sectores, lo que permitirá reducir significativamente los problemas de tránsito y mejorar la seguridad de conductores, motociclistas, ciclistas y peatones.

Puntos intervenidos

Las primeras intervenciones se realizaron en la carrera séptima, y actualmente los trabajos se concentran en sectores estratégicos de la ciudad que presentaban un alto nivel de deterioro y afectaban la movilidad. Entre ellos se destacan la calle 22 entre carreras 15 y 24, la calle 12 entre carreras 17 y 19, la Avenida de los Estudiantes en dos tramos: entre la Avenida Libertador y la calle 17, y entre las calles 18 y 20.

Asimismo, se adelantan obras en el barrio Jardín, específicamente en la carrera 21 entre la Avenida Libertador y la calle 17, además de la carrera 24 con calle 21 y la carrera 24 entre calles 21 y 22.

Estos puntos han sido priorizados por su alto flujo vehicular y por el impacto que generan en la movilidad urbana, por lo que su recuperación representa un beneficio directo para miles de ciudadanos que transitan diariamente por estas vías.

Cada intervención contempla un proceso técnico riguroso que inicia con la instalación de una base en concreto fluido, seguida de la colocación de concreto rígido tipo MR-42, un material de alta resistencia diseñado para soportar cargas pesadas y garantizar una vida útil superior a 20 años. De esta manera, el programa no solo responde a una necesidad inmediata de movilidad, sino que también ofrece una solución sostenible y duradera para la infraestructura vial de la ciudad.

El alcalde Carlos Pinedo Cuello reitera que estas obras hacen parte de un compromiso integral con la ciudadanía, enfocado en transformar la movilidad y ofrecer espacios urbanos más dignos y funcionales.

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